Диагностика двигателя Опель при помощи диллерского сканера Tech2.

Иммобилайзер — это отдельная система или встроенная в штатную систему управления автомобилем (ЭСУД). Центральный замок является отдельной системой, действующей по сигналам пульта дистанционного управления с инфракрасным или радиопередатчиком.

Схема строения

  1. Транспондер
  2. Объединенный с ключом зажигания
  3. Активируется кольцевой антенной
  4. Установленной вокруг замка зажигания
  5. Антенна соединена с блоком управления
    иммобилайзером
  6. Который соединен с блоком управления
    двигателем (салоном)

Принципиальная схема системы иммобилайзера

Транспондер использует для питания наведенную ЭДС от кольцевой антенны и не требует дополнительного источника.

При включении зажигания кольцевая антенна принимает коды доступа от транспондера и пересылает их в блок управления иммобилайзером.

Считанные коды сравниваются с записанными, после этого иммобилайзер дает команду на запуск.

Иммобилайзер автоматически перезагружается при извлечении ключа из замка зажигания.

SIM модуль Astra H, Zafira B

Ключ Opel Astra H, Zafira B, Corsa D.

Блок салона Corsa D
Деталь
Цена
Привязка ключей + ДУ брелок (кнопки)
1500 — 3000 р
Прописка иммобилайзера, блока управления
4000 — 5000 р
Карпасс (Защитный код) — ЭБУ, Щиток приборов, Дисплей(борт. комп), магнитола
1500 — 3000 р
Привязка (отвязка) электронных блоков
от 1000 р
Программирование прошивки в ЭБУ, настройка конфигурации
1000 — 2000 р
Привязка иммобилайзера без машины!!!!!! (astra G, zafira a, vectra b, astra h, zafira b, vectra c)
4000 — 5000 р
Мы вправе корректировать конечную сумму при не стандартной работе, после переделки чужой работы.