Рубрика: <span>Статьи</span>

ГЦС Изитроник Опель Гидравлический насос, приводящий в действие систему Изитроника, выполняет ключевую функцию в работе сцепления. Главный цилиндр сцепления или ГЦС это насос создающий давление в гидравлической магистрали сцепления. Пластиковый насос предназначен для выжима корзины сцепления, что приводит к размыканию диска. Его роль аналогична функции левой ноги водителя, который нажимает на педаль сцепления. Устанавливается на […]

Ремонт рулевой рейки Opel Astra J Рулевая рейка Opel Astra J — это важнейший элемент системы управления автомобилем, который отвечает за точность и комфорт рулевого управления. В электро усилителе рулевой рейке особое значение имеет датчик крутящего момента, который фиксирует усилие, с которым водитель поворачивает руль. Электроника передаёт эти данные в блок управления. В случае неисправности […]

Замена дифференциала на Опель Одним из главных элементов коробки передач Опель Астра и Зафира, за которым необходим регулярный уход, является дифференциал. Дифференциал в автомобиле — это устройство, которое позволяет передавать мощность и вращение, соответственно, от коробки передач к колёсам, при этом разделяя путь этой мощности на два, для каждого из колёс одной оси, сохраняя возможность […]

Вторичный вал Опель Механическая коробка передач F17 имеет пять ступеней, и её ключевой элемент — это вторичный вал. МКПП является одной из самых распространенных, но, увы, и проблемных. Данная коробка передач неплохо ходит в паре с двигателями мощностью до 110 л.с. При работе с более объемными и мощными моторами, да еще и на более крупных […]

Ремонт МКПП Опель М20, М32 На автомобилях Opel Astra, Zafira, Corsa, Insignia, Mokka устанавливается шестиступенчатая коробка передач МКПП М20 М32. Коробка состоит из шести передач переднего хода и одной задней передачи. Коробка передач трёхвальная. Выдерживает большой крутящий момент. Компактная компоновка узлов коробки позволило разместить в ней 6 передач поперек. Данная коробка была выпущена в 2004 […]

Не работает кондиционер Опель Для удобства пользования автомобилем и повышения уровня комфорта производители придумали как охладить воздух в салоне. Еще в далекие 60х годы американские автопроизводители внедряли кондиционеры, но они были очень громоздкие и занимали все пространство багажника. Только на рубеже 90х-2000 кондиционер получил массовое распространение и стал внедрятся даже в автомобили среднего и низших […]

Одномассовый маховик Опель Одномассовый маховик Опель — это массивное вращающееся колесо, использующееся для создания инерционного момента. Маховик в автомобиле выполняет несколько функций.• Маховик в машине позволяет мотору работать ровно и без вибраций. Сглаживает колебания коленчатого вала.• Служит для передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач. На автомобилях Опель используются два вида маховиков. Одномассовые Двухмассовые […]

Замена ЭБУ Опель Астра Блок управления двигателем или ЭБУ создан для управления и контроля параметров мотора. ЭБУ как правило состоит из многослойной электронной платы с множеством элементов и процессора. На корпусе два электрических разъема и отверстие для подключения массы. ЭБУ получает электрические сигналы от датчиков, оценивает их и затем рассчитывает управляющие сигналы для исполнительных устройств. […]

Замена сцепления Опель Корса Д Опель Корса Д получила три варианта коробки передач. Механическая КПП Роботизированная КПП Изитроник Классический Автомат На автомобиле чаще всего устанавливается цепной двигатель объемом 1.2-1.4 литра. С 2010 года произошел рестайлинг. Рассмотрим замену сцепления на моделях с механикой и роботизированной КПП. Замена сцепления Опель Корса Д 1.2 робот Конструкция автомобиля Опель […]